Przystanek Radom Wschód gotowy. Pierwszy pociąg zatrzyma się tutaj 30 czerwca

Zakończyła się budowa przystanku kolejowego Radom Wschodni. Nowoczesna konstrukcja powstała pod wiaduktem na ul. Żeromskiego. Od 30 czerwca na nowym przystanku połączonym z lotniskiem w Radomiu. Nowy przystanek ma być przystosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Radom Wschodni
Autor: PKP PLK SA/ Materiały prasowe

Od 30 czerwca na nowym przystanku kolejowym Radom Wschodni, połączonym z lotniskiem w Radomiu, zatrzyma się 50 pociągów Kolei Mazowieckich. Przystanek znajduje się pod wiaduktem na ul. Żeromskiego. Nowoczesna konstrukcja ze stali i szkła powstała zgodnie z planem w ciągu 1,5 roku i czeka już tylko na wydanie zgód administracyjnych, by można z niej korzystać. Inwestycja kosztowała 39 mln zł i jest finansowana ze środków budżetowych.

 - Zakończyliśmy już zasadnicze prace związane z budową peronu i szklanej galerii na przystanku. Zamontowaliśmy dwie windy oraz schody ruchome. Złożyliśmy dokumenty do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego z wnioskiem o wydanie pozwolenia na użytkowanie nowego przystanku. Nowy peron jest dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz pasażerów z bagażami podróżujących na lotnisko. Powstał pod wiaduktem drogowym w ciągu ulic Żeromskiego i Lubelskiej. Miasto odpowiada za budowę wiaduktu i deklaruje, że obie jego części będą gotowe na koniec czerwca tak jak przystanek kolejowy. Dla wygody pasażerów przystanek wyposażyliśmy w wiaty, ławki, poręcze do odpoczynku na stojąco oraz elektroniczne wyświetlacze, gabloty z rozkładami jazdy i tablice informacyjne. Przy wejściach są stojaki na rowery, a teren przystanku oświetla energooszczędne oświetlenie LED. Układ torów i rozjazdów na przystanku Radom Wschodni umożliwia zatrzymywanie się przy peronie pociągów z Warszawy i Dęblina. Podczas opracowywania czerwcowej korekty rozkładu jazdy, przy tak dużym natężeniu ruchu pasażerskiego (również pociągów dalekobieżnych PKP Intercity oraz ruchu towarowego) na liniach do Warszawy i Dęblina, stwierdzono, że nie wszystkie składy kursujące na linii Radom–Dęblin mogłyby się zatrzymywać przy peronie Radomia Wschodniego. Wspólnie z Kolejami Mazowieckimi ustalono, że pociągi do i z Dęblina nie będą zatrzymywały się na Radomiu Wschodnim. Przy opracowywaniu nowego rocznego rozkładu jazdy sprawdzimy możliwości zatrzymywania się na Radomiu Wschodnim wszystkich pociągów pasażerskich regionalnych i dalekobieżnych, uwzględniając przy tym ruch towarowy - mówi Anna Znajewska Pawluk z  biura prasowego PKP PLK.

Szkolenie ratowników medycznych

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji zapowiada, że wiadukt zostanie otwarty 27 czerwca.

Zobacz galerię z nocy muzeów