Dodatkowo linia numer 5 zmieni trasę i będzie zatrzymywać się przy dworcu kolejowym Radom Głównym. Dojazd tym autobusem z dworca na lotnisko ma zająć ok. 12 minut. Dłużej będzie jechała linia numer 14, której kurs z centrum na lotnisko potrwa 20 minut. Zdaniem władz miasta nie ma na razie potrzeby uruchamiania dodatkowej linii autobusowej.
- Ruch na lotnisku w Radomiu szacowany jest na od 150 do 200 tysięcy pasażerów. PPL szacuje, że 10 procent wszystkich pasażerów będzie chciało skorzystać z komunikacji miejskiej. Czyli licząc - ok 15-20 tys. osób przyjedzie na lotnisko autobusem. Dzisiaj bez zmiany rozkładu jazdy linia numer 5 i 14 wykonuje dziennie 88 kursów z i do lotniska. To przy uśrednionej pojemności autobusów komunikacji miejskiej daje nam możliwość przewiezienia na lotnisko około 1,5 miliona pasażerów rocznie. Nawet jeżeli połowę tej liczby stanowiliby mieszkańcy Radomia to możemy przewieźć 750 tys. pasażerów. Wydaje się nam, że to w tej sytuacji jest wystarczające. Rozkład jazdy będzie tak ułożony, aby pasażer był w stanie dostać się na lotnisko godzinę przed pierwszym odlotem, a ostatni pasażer odjechać z lotniska godzinę po przylocie ostatniego samolotu - mówi wiceprezydent Radomia Mateusz Tyczyński.
Miasto nie będzie ponosiło kosztów z tytułu ustawienia przy radomskim lotnisku wiaty przystankowej oraz dwóch biletomatów, a których jeden ma stanąć tuż przy wejściu do terminala.
