Prace prowadzone są na 15 kilometrowym odcinku. Projekt zakłada wybudowanie w tym miejscu po dwa pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas. Budowanych jest 14 wiaduktów, trzy mosty i kładkę dla pieszych.
- Na ciągu głównym na odcinku S7 Lesznowola - Tarczyn Płd. ułożona jest nawierzchnia bitumiczna. Do dokończenia zostało oznakowanie poziome i pionowe, uzupełnienie ekranów akustycznych i wygrodzenia trasy głównej. Ponadto wykonawca prowadzi roboty poza ciągiem głównym. Na drogach lokalnych i technologicznych. W toku są prace wykończeniowe na obiektach inżynierskich takie jak balustrady, czy bariery energochłonne. Trwa budowa koanalizacji i przebudowa kolizji z sieciami podziemnymi. Wykonawca przygotowuje materiały dotyczące złożenia wniosku na użytkowanie ciągu głównego. Zaawansowanie prac na całym kontrakcie wynosi 87 proc - mówi Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Planowany odbiór prac jest planowany na drugi kwartał tego roku.
